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Razgatlioglu in testa al Campionato: "Non sono concentrato su questo… per domani mi servono alcuni miglioramenti!"

Saturday, 15 June 2024 15:55 GMT

Nonostante sia al comando della classifica l’attenzione del turco è tutta incentrata sul trovare delle migliorie sulla sua BMW M 1000 RR

Toprak Razgatlioglu (ROKiT BMW Motorrad WorldSBK Team) al Misano World Circuit “Marco Simoncelli” vince Gara 1 del Round Pirelli dell’Emilia-Romagna: per BMW si tratta del primo successo a Misano, successo che arriva battendo i due piloti del team Aruba.it Racing – Ducati Nicolò Bulega e Alvaro Bautista. Ora Razgatlioglu è in testa alla classifica mondiale: a BMW non capitava da 12 anni, l'ultimo fu Marco Melandri in Russia. Ora il campione del mondo 2021 ha tre punti di vantaggio su Bautista e 13 su Bulega.

Razgatlioglu però non vuole pensare alla lotta per il titolo quanto alle prossime due gare che lo attendono domenica a Misano. Ha definito la sua Gara 1 ‘molto dura’ e ha ribadito che il suo sogno è fare tripletta a Misano.

Queste le sue parole: “È stata una gara molto difficile per tutti per via del gran caldo. Ho usato tanto l’anteriore e ho sentito che non stava rendendo tanto ma sono concentrato sul guidare la moto e migliorare il passo. Alla fine abbiamo vinto e questa per BMW è la prima vittoria qui a Misano. Siamo in testa al Campionato ma non ci penso, sono concentrato solo su domani dato che ci sono altre due gare. Proverò di nuovo a fare del mio meglio, tre vittorie sono il mio sogno, il mio obiettivo”.

Il turco in Gara 1 ha puntato su una scelta alternativa all’anteriore montando la SC2 con composto duro mentre gli altri hanno montato la SC1 media. Proprio Toprak spiega il motivo di questa scelta: “Quando fa caldo mi piace avere una gomma più dura dato che a volte ho la sensazione che la SC1 vada oltre il limite dopo otto-dieci giri. Però con la SC2 dopo 10-12 giri ho sentito tanto movimento. Dopo dieci giri mi serve più grip e quindi per domani continueremo a lavorare per migliorare. Dovrò parlarne con il team. Per la Superpole Race non mi serve risparmiare la gomma posteriore e potrò usare la SC1 all’anteriore. Penso che spingeremo di più rispetto a oggi dato che sono dieci giri e sarà più fresco. Sono più concentrato su Gara 2 dato che nelle gare lunghe vado più forte rispetto alle gare brevi e domani sembra che sarà più caldo di oggi”.

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